ВВС США утвердили новый план войны будущего: что о нём известно

Военно-воздушные силы США утвердили программу своей реструктуризации на случай большой войны. Документ называется Force Design 2026 (что-то вроде «Облик ВВС 2026»), он полностью засекречен. Публике представлены лишь пресс-релиз и три цитаты генералов. Но даже из них видно, к какой войне готовится военная авиация США и почему прежние способы воздушного боя стратеги считают устаревшими.

Force Design 2026 одобрил начальник штаба ВВС генерал Кеннет Уилсбах. По его словам, документ задаёт «фундаментальный сдвиг» в том, как ВВС подходят к будущим вызовам, и описывает возможности, которые нужны, чтобы «воевать и побеждать в будущем».

Новый план сменяет One Force Design 2024. Тот документ тоже был секретным, но к нему ВВС выпускали открытую одностраничную выжимку. На этот раз такой выжимки не будет: представитель ВВС сообщил журналу Air & Space Forces, что «несекретной версии для публикации» не существует.

В бумаге не названы ни Китай, ни Россия. ВВС уклончиво пишут о «всё более способных противниках», которые действуют в «высококонкурентной среде», то есть там, где за небо придётся бороться с первого дня.

Впрочем, кого Вашингтон имеет в виду, видно по Стратегии национальной обороны США, опубликованной в январе 2026 года. Главными приоритетами она называет защиту территории США и Западного полушария, а также сдерживание Китая. Россию стратегия описывает как «постоянную, но управляемую угрозу» для восточных членов НАТО и ждёт, что обычную оборону Европы возьмут на себя европейцы. В стратегии 2022 года Россия была «острой угрозой».

Самая содержательная часть релиза — перечень технологий, которые, по оценке ВВС, меняют «скорость, масштаб и сложность войны»: сенсоры, сети, «сверхинтеллект», автономность, беспилотные системы, дальнобойное оружие и радиоэлектронная борьба.

Почти весь этот набор испытан обеими сторонами в боях на Украине. Беспилотники, РЭБ и удары на большую дальность показали слабые места аэродромов, складов и стоянок самолётов даже вдали от линии фронта. Выжимка из прошлого Force Design 2024 говорила о том же: сочетание сетевого высокоточного оружия большой дальности и массы дешёвых систем малой дальности ставит под удар привычный для США способ воевать. Со времён операции «Буря в пустыне» в 1991 году американская авиация действовала по одной схеме: сначала забрать господство в воздухе, затем работать с крупных защищённых баз, располагающихся недалеко от района боевых действий, опираясь на самолёты-заправщики и самолёты дальнего радиолокационного обнаружения.

Новый документ идёт дальше. Генерал-лейтенант Кристофер Ними, главный офицер ВВС по модернизации, признал, что новые технологии дают возможности, «немыслимые ещё несколько лет назад», но они же угрожают практикам использования боевой силы. Речь прежде всего о той самой схеме: базы, заправщики и самолёты-радары теперь можно достать ракетой или дроном.

Отсюда главное требование к новому дизайну: ВВС должны быть способными воевать под ударами противника. На языке американских военных это называется «генерировать боевую мощь», то есть постоянно выпускать на задания самолёты — заправленные, с подвешенным оружием, с отдохнувшими экипажами. Новая стратегия требует требует делать это даже когда базы обстреливают, связь глушат, а часть сил уже выбита.

Второй сдвиг касается того, во что вкладывать деньги. Из релиза ясно, что концепция теперь подразумевает развитие отдельных платформ не как самостоятельных единиц, а как частей общей сети: самолёты, сенсоры, оружие и управление. Она должна выдавать результат, даже если её части «деградировали или разрушены».

Третий сдвиг — автономность. Под этим термином имеются в виду машины, которые летают и выполняют задание сами, без пилота или оператора с джойстиком на земле. В открытой выжимке 2024 года о них не было ни слова, а в новом релизе они названы одной из главных опор будущих ВВС. При этом последнее слово ВВС оставляют за человеком: автономные системы должны работать в связке с «человеческим суждением». Как именно поделены роли, например кто даёт команду на удар, в релизе не указано.

Сам документ является секретным, но зато многое известно об отдельных программах, из которых собран весь «дизайн». В сентябре министр ВВС Трой Минк пообещал к 2032 году получить не менее 500 «совместных боевых самолётов» (Collaborative Combat Aircraft, CCA). Так называют беспилотных «ведомых», которые летают в паре с пилотируемым истребителем. Первые серийные модели — FQ-42 Vengeance компании General Atomics и FQ-44 Fury компании Anduril. Один такой аппарат должен стоить около $20 млн.

Вторая программа — более дешёвые разведывательно-ударные дроны Massed Modular Aircraft. ВВС планируют получить 100 таких аппаратов к 2029 году и 500 к 2032 году, их цена — около $10 млн за штуку без сенсоров. Сколько их будет на деле, по словам Минка, зависит от денег, которые выделит Конгресс.

Под новый план ВВС перестроили и штаб. 1 апреля 2026 года управление стратегии реорганизовали, а весной появилась новая должность — главного офицера по модернизации. Её занял Ними, в зоне его ответственности и сам Force Design.

Под ВВС выстраивается и общая конструкция Пентагона. 30 сентября министр обороны США Пит Хегсет объявил о создании Командования автономных боевых действий, которое должно заработать к 1 октября 2027 года. Для нового командования нужно решение Конгресса, и оно пока не принято.

Ставку на автономность в США разделяют не все. Аналитики Института аэрокосмических исследований имени Митчелла, созданного при Ассоциации ВВС, ещё в 2025 году предупреждали, что опыт Украины не стоит копировать напрямую. По их мнению, для ВВС важна способность наносить удары вглубь защищённой территории, а не армия дешёвых дронов малой дальности. Оппоненты отвечают, что тяжёлые платформы слишком дороги и уязвимы, а масса дешёвых аппаратов позволяет истощить ПВО противника.

Россия, кстати, опережает США в развитии и тестировании по крайней мере некоторых их этих идей. Ударный беспилотник С-70 «Охотник» с 2019 года испытывают в паре с истребителем Су-57: это та же схема «ведущий и ведомый», которую ВВС США теперь закладывают в основу своей авиации.

О Force Design 2026 пока невозможно судить по опубликованным документам, но многое уже можно сказать по финансовым запросам на принятые программы. Очевидно, что ВВС США готовятся к войне, в которой их базы будут под огнём с первого часа, связь будет рваться, а исход столкновений будут решать не отдельные самолёты, а сеть из пилотируемых машин, дронов и алгоритмов.