Сегодня в 11:36

Испания бастует и бойкотирует покупки: в стране потребительское поведение превратили в инструмент социального протеста

telegram logovk logo
copy link iconСкопировать ссылку

Испания сегодня переживает первую 24-часовую всеобщую забастовку за последние 14 лет. Ее главной особенностью стал не только выход на улицы промышленных и логистических рабочих, но и призыв к общенациональному бойкоту покупок. Массовая акция протеста проходит в преддверии досрочных парламентских выборов, которые пройдут в конце ноября, и объединяет требования рабочих, жилищных активистов и организаций по защите прав потребителей. Крупнейшие профсоюзы и примкнувшие к ним представители разных трудовых сфер добиваются повышения зарплат и решения кризиса в сфере недвижимости. Все это укладывается во всеобщий протест против роста стоимости жизни, но если раннее в Испании, как и в других странах Европы, проходили локальные и разрозненные уличные акции, то к 11 ноября, когда отмечается Всемирный день шопинга, они сформировались в общенациональную забастовку.

Причины социального взрыва и политический контекст  

Трудовую часть протеста под лозунгом «Зарплаты. Жилье. Цены» возглавили крупнейшие профсоюзные объединения страны — CCOO и UGT. Толчком к уличной эскалации послужил глубокий жилищный кризис и резонансная история с выселением 87-летней жительницы, которой подняли арендную плату на 230%. После того как в октябре парламент отклонил два правительственных декрета о защите арендаторов и ограничении выселений, протесты переросли в подготовку всеобщей стачки. Протестующие требуют жесткого государственного регулирования арендных ставок, запрета на выселения, сокращения числа туристических апартаментов и расширения фонда социального жилья. В трудовой повестке также повышение минимальной и средней заработной платы, контроль над ценами на базовые продукты и энергоносители, а еще сокращение рабочей недели.

Параллельно с этим в стране проходит независимая потребительская акция, инициированная ассоциацией потребителей FACUA и другими организациями. Они призвали жителей страны на протяжении суток воздержаться от трат в крупных торговых сетях, супермаркетах, в интернет-магазинах, на АЗС, а еще не заключать новых контрактов с банками, операторами связи и поставщиками электроэнергии. Причина — инфляция и снижение реальных доходов населения.

Пикетчики возле магазина

Фото: elpais

Пикетчики возле магазина

Как отмечают инициаторы, стоимость базовой продуктовой корзины с 2019 года выросла более чем на 40%, тогда как средние зарплаты за тот же период увеличились лишь на 21,9%. При этом расходы на аренду жилья за последнее десятилетие почти удвоились, превратившись в главный фактор обнищания семей. Активисты подчеркивают, что бойкот направлен не против мелких лавок у дома или рядовых кассиров, а против крупных торговых корпораций и инвестиционных фондов, фиксирующих рекордную прибыль на фоне снижения покупательной способности населения. В рамках сегодняшних протестов частично приостановили работу предприятия и транспорт.

Забастовка носит добровольный характер и не предполагает регистрации протестующих. Участие в основном декларативное и символическое: люди заявляют о поддержке в соцсетях, приходят на пикеты, перенаправляют траты в небольшие магазины и на рынки либо просто остаются дома. У организаторов нет «технологического счетчика», поэтому точно подсчитать, сколько людей отказались от покупок, будет проблематично.

Пикетчики на улице

Фото: lavanguardia.com

Пикетчики на улице

В каком-то смысле оценить масштаб потребительского бойкота можно будет косвенно по итогам дня. Главным индикатором может стать обезличенная статистика безналичных платежей через национальный процессинговый центр, аналитика банковских трат, а также сводки ассоциаций ритейла о падении дневной выручки по кассовым чекам по сравнению с обычной ноябрьской средой. Позже картину дополнят данные топливного оператора Exolum, ежемесячный индекс розничной торговли от Национального института статистики, данные о потреблении электроэнергии и социологические опросы, которые позволят отделить сознательный отказ от покупок от вынужденного снижения трат из-за закрытых или заблокированных магазинов. По некоторым прогнозам, один день всеобщей забастовки обойдется экономике Испании примерно в 930 млн евро.

Масштаб забастовки и первые столкновения  

Пикеты и шествия начались в городах Испании еще ранним утром. Так, в Барселоне активисты заблокировали подходы к оптовому рынку Mercabarna и автобусным паркам. Там прошли стычки пикетчиков с полицией, есть задержанные и пострадавшие. В Мадриде, Валенсии, Бильбао и других городах протестующие перекрыли ключевые дороги (кое-где уже жгут покрышки), транспортные хабы, в Наварре вдобавок — ворота завода Volkswagen. Там остановлена работа, как и на заводе SEAT в Барселоне. Кроме того, пикетчики ворвались в телестудию RTVE и сорвали прямой эфир. Они развернули баннеры с лозунгом «Жизнь не должна стоить нам жизни». Основные акции протеста запланированы на вечер среды. Центральные уличные шествия, по данным испанских СМИ, ожидаются в 85 городах страны.

Горящие покрышки в районе Мадрида

Фото: elpais

Горящие покрышки в районе Мадрида

Крупные торговые сети, включая Mercadona, Carrefour, Lidl, Aldi и Dia, не объявляли о централизованном закрытии магазинов, однако работа многих точек оказалась нарушена из-за нехватки персонала и прихода пикетчиков. Некоторые кафе и бары предпочли закрыться или забаррикадировать витрины из-за опасений уличных столкновений с полицией. Также не работают некоторые грузовые терминалы в портах и логистические центры. Коммунальные службы в крупных городах перешли на режим минимального дежурства.

На транспорте власти тоже ввели режим обязательного минимума обслуживания: курсирует около 70–73% скоростных поездов, а в пригородных электричках сохраняется от 50% до 75% рейсов. В Мадриде число поездок в метро упало примерно на 21%, что косвенно говорит о том, что люди не поехали ни на работу, ни за покупками. В аэропорту Барселоны утром были отменены десятки рейсов — это следствие участия профсоюзов. Там тоже с раннего утра группы пикетчиков. В больницах и почтовых отделениях забастовка ощущается слабее (около 35–38% участников) из-за строгих квот на дежурный персонал. В потреблении электроэнергии в первую половину 11 ноября было зафиксировано падение спроса почти на 10% по сравнению с обычным днем.Фото

Протестующие на дорогах

Фото: elcorreo.com

Протестующие на дорогах

Картина остается неравномерной: в промышленности и логистике поддержка забастовки высокая, в сфере услуг и торговле — заметно ниже. Но организаторы изначально делали ставку на совокупный эффект: медийный резонанс, визуальную картинку пустых магазинов и закрытых витрин, а также сигнал политикам и чиновникам. Правительство пока воздерживается от резких комментариев, наблюдая за происходящим, но профсоюзы уже называют день историческим — независимо от того, какие итоговые цифры удастся собрать.

Telegram

Подпишитесь на наш Telegram

@znakcomnews